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柴油发电机正常的停机方式及其欠压故障原因

发布者:admin 2020-09-02

大家在使用柴油发电机的时候一定要按照正常的操作进行停机,在使用过程中往往会出现柴油发电机组欠压故障,这是什么原因造成的呢?下面大家就一起看一看柴油发电机正常的停机方式及其欠压故障原因。

柴油发电机正常的停机方式

1、运行

柴油发电机组进入全速运行后,发电机电压和频率正常稳定,运行人员可开启和关闭发电。在操作柴油发电机组时,操作人员还应当定期观察机组运行是否正常,控制板仪表是否表示预报报警指示、油箱燃油水平等操作参数是否处于当事方、控制屏幕仪和燃料箱运行参数的位置,并定期记录机组运行参数。

2、正常停机

在柴油发电机组正常停机前,先分离负荷,然后在一段时间内空载运行柴油发电机组,使柴油发电机组完全冷却并停机。对于某些带截止阀的柴油发电机组,关闭控制屏幕的按键开关,用柴油发电机组停止运行是无效的。若要进行正确的关机操作,必须在控制屏幕通电时按下“停止”按钮,以停止机组的运行。

3、急停

一旦操作人员发现柴油发电机组出现严重故障或配电故障时,可按下控制屏急停按钮,对机组进行马上停机。当无特殊情况发生时,不建议用户随意地通过急停按钮对机组进行停机操作。 

柴油发电机组欠压故障原因

1、柴油机机械调速问题

柴油机调速分电子调速和机械调速,如果是机械调速,那么在柴油机上有个控制油量及油路的油泵机构,好像是叫共轨油泵,上面有个拉杆,是控制油量的,暂且叫它调速拉杆,调速拉杆两侧分布一个限速(高速)顶杆和调速顶杆,开机运行20S即报低压,不知道电压和频率是不是一直上不去,如果是一直上不去,可能就是转速上不去导致的,可以调节调速顶杆试试,但凡柴油机组故障,一般都有一个主要故障,主要故障解决了,由此引起的一系列次要故障随之解决。

2、电压取样线松脱

这个很好理解,电压取样线松脱,那肯定是测不到电压的。

3、剩磁

如果发电机没有了剩磁,那么发电机的电压体系在开始时就建不起来,对于这种问题,大家要清楚发电机AVR调压板的励磁输出是多少V电压,然后在励磁输出线上接上相应的电压源进行充磁(电压类型要对应、极性不要接反)。

4、接地故障

如果出线了三相接地,那么电压和电流是很低的,这个时候主要要检查接地放电装置(比如地刀) 是不是合闸或接地了。

5、调压板故障

可能由于环境因素的变化,AVR调压板的参数不再适用,需要重新调节,一般来说,非并机的柴油机组基本上不会出现这种问题,因为调压板的参数是定值(400V),一般情况大家也是调不了的。

只有用来并机的机组可能出现这种问题,因为AVR调压板在并机时是根据主母线电压进行调节的,它不是一成不变的,这个时候,并机装置一般有个调压信号送入AVR调压板,这种情况要么检查调压信号有没有接错,要么试试在开机时迅速使用电子控件(并机装置、调压板等)重调电压。

6、发电机绕组上压敏电阻或者整流桥二极管损毁

压敏电阻的作用是:发生过电压故障时压敏电阻导通以降压,如果压敏电阻被击穿或因其他原因导通,那么可想而知,电压必然很低,整流桥有6个二极管,整定的直流电源用以供给调压板和励磁等装置,如果整流桥二极管损毁,调压板和励磁等装置的作用将大打折扣。

上述就是针对于“柴油发电机正常的停机方式及其欠压故障原因”的详细先容,希翼通过上面的先容让大家能够清楚的认识“柴油发电机租赁”。

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