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新的设备在投入运行前,说明书技术要求进行磨合,以延长柴油机使用寿命。机组磨合期间应尽量避免哪些问题?柴油发电机组长时间使用后难免会出现磨损现象,用户应该要了解哪些因素会使得柴油发电机组磨损。接下来小编给大家先容关于柴油发电机组新机磨合要求,以及避免柴油发电机组过度磨损的方法。
1、发电机组磨合方法步骤:
(1)空载空转磨合发电机组,按前方法进行认真检查,各方面均很正常后,即可启动机组。机组启动后,将转速调整至怠速,运转10分钟。并检视机油压力,倾听柴油机运转声响,然后停车。
(2)打开汽缸体侧盖板,用手触摸主轴承、连杆轴承等处的温度,要求不应高于80℃,即不太烫手为正常,并观察各机件运转情况。若各机件温度及结构均正常之后,再按下述规范继续进行磨合。
(3)将发动机的转速由怠速逐步升高至额定转速,转速递增为2000r/min,但在每一种转速下均应连续运行2min,空载转速运转时间应不超过5-10min。在磨合期间,冷却水温应保持在75-80℃,机油温度不应高于90℃。
(4)加负荷进行磨合,以机组各方面均正常,负荷符合技术要求规定为前提。在额定转速下加负荷磨合,负荷是逐步增加的。首先以额定负荷的25%磨合;以额定负荷的50%磨合;额定负荷的80%磨合。
发动机在磨合期间,每4小时检查一次机油液面,更换润滑油,清洗油底壳和机油滤清器。
(5)检查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓固紧情况;检查气门间隙,必要时应予以校准。
2、发电机组磨合后应达到技术要求
(1)机组应能无故障迅速启动;
(2)机组在额定负荷内,运转稳定,转速无不均匀现象,无异常声音;
(3)当负荷急剧变化时,柴油机转速能迅速稳定。快速时不飞车,不跳动。慢速时不熄火,不缺缸工作。不同负荷工况过渡应圆滑,排气烟色正常;
(4)冷却水温度正常,机油压力负荷符合规定,各润滑机件温度正常;
(5)机组无漏油、漏水、漏气和漏电等现象。
1、燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。柴油中若含有硫或其它杂质时,在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质,加速气缸的磨损;柴油中重质馏分过多,
燃烧后便容易形成积炭,使活塞环与气缸产生磨料磨损;柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作可靠性都有影响。对润滑油来说,影响的是粘度和抗氧化性,应根据柴油机的工作条件合理选择使用,切不可乱用。
2、试验表明,柴油机的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时,磨擦表面上的单位压力增加,热状况不良。当转速增加时,单位时间内磨擦的次数半加,而在同一功率下,
转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件,同样使磨损增加,所以,对一定的柴油机来说,有一个较适合的工作转速范围。此外,柴油机经常加速、
减速、停止和起动等不稳定工作时,由于转速和负荷的频繁变化,柴油机润滑条件不良,热状态不稳定,磨损便增大。特别是在起动时,曲轴转速低,机油泵供油不及时,再加油温低,
机油粘度大,磨擦表面难以建立液体润滑,磨损是很严重的。
3、使用环境的气温对柴油发电机组的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热,润滑油粘度低,零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大,柴油机起动困难,
工作时冷却水不能保持正常温度,增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时,磨损更为严重。
4、柴油发电机组的工作温度是影响磨损的重要因素之一。在使用过程中,由于冷却系统结构的限制,工作负荷及转速的变化,环境温度的改变等因素,使柴油机工作温度的变化范围很大。
实践表明,冷却水温度控制在75~85℃,润滑油温度在75~95℃时较为有利。
5、合理选择柴油机的运转工况,提高柴油机的磨合质量,选用适合于发动机工作需要的燃料和润滑油,提高操作技术水平,及时进行维护保养。这些方法都能有效的减轻柴油发电机组的磨损情况,从而延长柴油发电机组的使用寿命。
上述内容是小编整理的关于柴油发电机组新机磨合要求,以及避免柴油发电机组过度磨损方法的先容,希翼可以帮助到大家。感兴趣的朋友,欢迎收藏关注本站。