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新的设备在投入运行前，说明书技术要求进行磨合，以延长柴油机使用寿命。机组磨合期间应尽量避免哪些问题？柴油发电机组长时间使用后难免会出现磨损现象，用户应该要了解哪些因素会使得柴油发电机组磨损。接下来小编给大家先容关于柴油发电机组新机磨合要求，以及避免柴油发电机组过度磨损的方法。

一、柴油发电机组新机磨合要求

1、发电机组磨合方法步骤：

（1）空载空转磨合发电机组，按前方法进行认真检查，各方面均很正常后，即可启动机组。机组启动后，将转速调整至怠速，运转10分钟。并检视机油压力，倾听柴油机运转声响，然后停车。

（2）打开汽缸体侧盖板，用手触摸主轴承、连杆轴承等处的温度，要求不应高于80℃,即不太烫手为正常，并观察各机件运转情况。若各机件温度及结构均正常之后，再按下述规范继续进行磨合。

（3）将发动机的转速由怠速逐步升高至额定转速，转速递增为2000r/min，但在每一种转速下均应连续运行2min，空载转速运转时间应不超过5-10min。在磨合期间，冷却水温应保持在75-80℃，机油温度不应高于90℃。

（4）加负荷进行磨合，以机组各方面均正常，负荷符合技术要求规定为前提。在额定转速下加负荷磨合，负荷是逐步增加的。首先以额定负荷的25%磨合；以额定负荷的50%磨合；额定负荷的80%磨合。

发动机在磨合期间，每4小时检查一次机油液面，更换润滑油，清洗油底壳和机油滤清器。

（5）检查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓固紧情况；检查气门间隙，必要时应予以校准。

2、发电机组磨合后应达到技术要求

（1）机组应能无故障迅速启动；

（2）机组在额定负荷内，运转稳定，转速无不均匀现象，无异常声音；

（3）当负荷急剧变化时，柴油机转速能迅速稳定。快速时不飞车，不跳动。慢速时不熄火，不缺缸工作。不同负荷工况过渡应圆滑，排气烟色正常；

（4）冷却水温度正常，机油压力负荷符合规定，各润滑机件温度正常；

（5）机组无漏油、漏水、漏气和漏电等现象。

二、避免柴油发电机组过度磨损的方法

1、燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质，加速气缸的磨损；柴油中重质馏分过多，

燃烧后便容易形成积炭，使活塞环与气缸产生磨料磨损；柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作可靠性都有影响。对润滑油来说，影响的是粘度和抗氧化性，应根据柴油机的工作条件合理选择使用，切不可乱用。

2、试验表明，柴油机的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时，磨擦表面上的单位压力增加，热状况不良。当转速增加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，

转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的柴油机来说，有一个较适合的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、

减速、停止和起动等不稳定工作时，由于转速和负荷的频繁变化，柴油机润滑条件不良，热状态不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，

机油粘度大，磨擦表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。

3、使用环境的气温对柴油发电机组的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，柴油机起动困难，

工作时冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时，磨损更为严重。

4、柴油发电机组的工作温度是影响磨损的重要因素之一。在使用过程中，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使柴油机工作温度的变化范围很大。

实践表明，冷却水温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时较为有利。

5、合理选择柴油机的运转工况，提高柴油机的磨合质量，选用适合于发动机工作需要的燃料和润滑油，提高操作技术水平，及时进行维护保养。这些方法都能有效的减轻柴油发电机组的磨损情况，从而延长柴油发电机组的使用寿命。

上述内容是小编整理的关于柴油发电机组新机磨合要求，以及避免柴油发电机组过度磨损方法的先容，希翼可以帮助到大家。感兴趣的朋友，欢迎收藏关注本站。